全省首条跨市域轨道交通线路——厦门地铁6号线漳州（角美）延伸段将于2026年9月16日启动试运营。市交通运输局提前谋划、主动作为，指导漳州台商投资区交通运输部门及公交企业，以“出站即乘车、换乘更省心”为目标，全面优化调整辖区公交线网，实现公交与地铁6号线的“零距离”无缝衔接，让跨市通勤更高效、市民出行更便捷。

作为漳州台商投资区正式迈入“地铁时代”的标志性工程，厦门地铁6号线角美延伸段全长9.8公里，设龙江明珠站、石美站、角江路站、角美中心站、文圃路站、角海路站、角美东站等7座地下车站。本次初期运营开通角美东站、角海路站、文圃路站、角美中心站、角江路站5座站点，与厦门地铁6号线贯通运行，无需换乘即可直达厦门主城区，无缝衔接厦门北站、翔安机场两大综合交通枢纽，将大幅压缩厦漳两地时空距离，为片区万千群众带来实实在在的出行利好。

为最大限度发挥轨道交通的辐射带动作用，市交通运输局坚持“地铁送到站、公交送到家”的服务理念，指导台商投资区交通运输部门多次实地踏勘、广泛征求民意，制定了科学精准的公交接驳优化方案。自2026年9月16日起，台商投资区将同步实施6条公交线路的优化调整，全面织密轨道交通接驳网络：

骨干线路“穿针引线”，强化跨区联通

对703路、711路、713路等3条跨区骨干公交线路进行优化，将角江路地铁站、角美中心站等地铁枢纽作为途经点，串联起角美客运站、角美动车站、龙海公交总站、漳州火车站等重要交通枢纽，实现“轨道+公交”的零距离换乘，有效扩大地铁辐射范围。

文旅专线“牵手”地铁，激发消费活力

优化调整文旅专线3，将花海游乐园与龙池绿谷景区通过角江路地铁站串联，为厦漳两地游客提供“地铁+旅游”的一站式出行体验，以交通一体化赋能文旅产业融合发展。

新增微循环线，畅通“最后一公里”

针对角美老城区市民出行需求，创新开通“角美客运站—文圃路站—角海路站”地铁微循环环线。该线路串联起区管委会、第五医院、中心小学、农贸市场等高频出行点位，以1元惠民票价、高峰期15分钟一班的密集班次，实现点位间闭环衔接，让市民在家门口就能轻松换乘地铁。

精准调优706路，提升通勤效率

取消706路原天竺山方向绕行段，调整为经停角美东站，进一步缩短长泰泰坤工业园至角美动车站的通勤时间，提升线路运行效率。

公交线网的优化调整，是交通部门践行以人民为中心的发展思想的具体行动，也是推动厦漳都市圈互联互通的重要举措。下一步，市交通运输局将持续关注地铁6号线试运营期间的客流变化，指导企业科学动态调整公交班次与运力，不断完善配套服务设施，以安全、优质、便捷的公共交通服务，助力闽西南协同发展区建设，让市民的获得感成色更足、幸福感更可持续。

试乘换乘小贴士

试乘期间，厦门地铁6号线可在官任站换乘地铁1号线，在鼎美站、马銮中心站换乘地铁2号线，在华侨大学站换乘BRT。请广大市民留意现场指引标识，有序乘车。