2月12日，漳州市高速公路建设年度工作会顺利召开，全面总结2025年度全市高速公路建设攻坚硕果，深入分析当前面临的形势与挑战，系统谋划2026年发展蓝图。会议由市交通运输局党组成员、副局长吴汉城主持，市高速办各工作组全体成员、市交通集团及各项目公司代表参加会议。

2025年是漳州高速公路建设攻坚克难、成果丰硕的一年。市高速办紧紧围绕市委、市政府决策部署，秉持“统筹、协调、督促、指导”的理念和“统筹不代替、到位不越位、管理与服务并重”的原则，与各项目公司参建人员一起齐心协力、共同拼搏，以高度的责任感和使命感，围绕各项年度工作目标，同向发力、攻坚克难，有力破解了高速公路体制机制不畅、人才匮乏、资金不足、土地报批慢、涉铁涉军等难点、堵点，解决了北溪取水口迁改、古雷疏港高速开工等多项历史遗留问题。在大家的共同努力下，2025年全市高速公路建设打了一场酣畅淋漓的翻身战，实现了全市高速公路建设的历史性突破，交出了一份厚重提气、全省瞩目的年度答卷。

这一年，资金保障实现历史性突破。市高速办通过创新资金争取工作机制，紧盯政策机遇，牵头建立“多部门合作”机制，顺利为漳诏扩容工程争取到37.6亿元政策性资金支持，获得资金支持额度排名全省第一。

这一年，用地报批创出“漳州速度”。针对漳诏扩容工程报批链条长、环节多等难点，创新实施“靠前指挥、超前谋划、提前介入、争前落实”的“四前”工作模式，报批时间压缩50%以上，成为全省首个在参建单位未正式进场前即获先行用地批复的高速项目。该模式获省交通运输厅、省高指全省推广。

这一年，历史遗留问题集中破解。北溪取水口迁改工程取得决定性进展，用地报批、资金保障同步到位，同步开展水源保护区方案调整审批程序，方案调整审批较常规周期缩短6个月以上。古雷疏港高速公路因出资主体变化导致开工受阻问题妥善化解，兼顾地方权益与省属企业合理诉求，项目于2025年9月顺利开工，实现多方共赢。

这一年，勇于创新攻坚突破重围。通海高速涉铁段整合漳诏扩容工程漳州互通设计方案成功突围，获取省发改委支持，实现单独立项，工可通过审查、用地预审获批，为2026年开工建设打下坚实基础。创新涉铁建设模式，实现造价节约、工期可控，以创新破题、以智慧破局。

这一年，质量安全监管迈入制度化轨道。在全省率先出台高速公路建设工程质量安全监督管理工作机制，同步成立市质量安全监督工作专班，明确监督范围、组织保障、督导重点、结果运用等事项，实现质量安全监管制度化、系统化、规范化。

各项目公司逐一汇报2026年工作计划，与会同志畅所欲言，为2026年发展献计献策，思路在碰撞中明晰，共识在交流中凝聚。吴汉城逐一进行点评，并强调：2026年是“十五五”规划筹备启动的关键之年，是续建项目全面提速、新建项目集中落地的攻坚之年。全市高速公路建设要乘势而上，重点抓好四方面工作：

一要“快”字当头，跑出开工加速度。要以“起步即冲刺、开局即决战”的姿态，全力推进漳诏扩容工程26个控制性工程先行点全面开工，加快通海高速涉铁段、圣王大道、西环城互通等“快联快通”项目前期工作。

二要“优”字为尺，立起品质新标杆。对标“省内领先、国内一流”目标，高标准打造漳诏扩容示范工程，推动“软建设”硬落地，以制度创新赋能精细管理、品质跃升。

三要“严”字托底，织密安全防护网。完善质量安全督导全链条闭环运行机制，从计划制定、问题发现到整改销号、结果运用，全过程可追溯、全环节可管控，坚决守牢质量安全底线。

四要“合”字聚力，构建协同作战体系。市高速办与项目公司同频共振、同向发力，项目公司要做到“坏事提前预判、好事及时报告”，目标同向、步调同频，凝聚攻坚最强合力。

此次会议既是一次复盘补缺、集思广益的年度总结会，更是一次提振士气、蓄势待发的“誓师大会”。2026年的大幕已经拉开，市高速办将协同各项目公司乘势而上、实干争先，为现代化滨海城市建设铺筑坚实的先行之道。