近日，备受关注的东山大产大桥桥面提升改造工程顺利完工通车，比原计划的3个月工期提前了11天，有效缓解了东山诏安两地交通压力，为群众出行提供便利。

据悉，该项目在推进过程中曾面临多项技术难题。其中，桥面增设的4道伸缩缝施工难度极大，尤其是在凿除作业的质量控制方面，现场实际情况与20年前的施工图存在差异，让缺乏类似施工经验的参建单位一度陷入困境，导致伸缩缝施工工期延误12天。

面对施工困境，漳州市交通运输局驻东山县交通运输局干部许筱明于8月5日迅速介入，通过现场勘查与图纸分析，精准研判问题核心。翌日，组织业主、设计、施工、监理参建四方召开专题分析会，共同攻克技术难关，明确了具体施工方案，为项目推进注入强心剂。

为确保桥面结构层施工这一重点环节的质量，8月8日，许筱明还组织技术人员深入施工单位沥青拌合站，对原材料及施工方案进行严格检查。针对高粘改性乳化沥青粘层和高粘高弹超薄沥青层施工，从桥面铣刨处理、原材料把控到现场工艺优化，提出了多项整改措施与注意事项，强化了参建人员的质量意识。

在关键节点把控上，8月28日第一道伸缩缝安装完成后，现场查验发现基础砼凿除、预埋钢筋定位及焊接、端头模板安装等问题，东山县交通运输局当即要求返工并全程指导，直至整改达标，为后续施工树立了质量标杆。

通过对参建各方的高效协调及工程质量的严格管控，大产大桥不仅追回了延误的工期，更提前11天实现通车，彰显了攻坚克难、精益求精的专业精神，为地方交通建设交出了一份满意答卷。