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漳州市交通运输局关于南靖县龙山镇X574龙山桥重建工程一阶段施工图设计文件的批复

漳交总工〔2025〕22号

南靖县交通运输局

你局《关于要求审批南靖县龙山镇X574龙山桥重建工程一阶段施工图设计文件的请示》(靖交程〔2025〕12号)收悉。根据交通运输部相关技术规范和省交通运输厅《福建省农村公路桥梁养护管理办法》(闽交建〔2019〕55号)有关规定,经审查,现批复如下:

一、建设规模和技术标准

(一)建设规模

本项目位于南靖县龙山镇,属县道X574线,设计起点桩号为K19+130与现状X574线衔接,终点桩号为K19+387.001与国道G319平面交叉,路线全长257.001米。其中,重建龙山桥长度为127.08米,两侧接线长度129.921米。

(二)技术标准

本项目采用三级公路标准,设计速度30公里/小时,双向2车道,公路路基宽度9.5-12。桥涵设计荷载等级采用公路-II级;全线设计洪水频率为1/20(同河道防洪标准),其他技术标准按交通部《公路工程技术标准》(JTJ B01-2014)执行。

二、路基路面

(一)路基设计

原则同意设计采用的路基横断面形式、设计参数及一般路基设计原则。

(二)路面设计

原则同意沥青混凝土路面结构设计形式。路面结构层采用:4.0cm细粒式SBS改性沥青混凝土(AC-13C)+6.0cm中粒式SBS改性沥青混凝土(AC-20C)+1cm乳化沥青封层+18cm5%水泥稳定碎石+15cm3%水泥稳定碎石+15cm级配碎石;桥面铺装结构形式为:4.0cm细粒式改性沥青砼(AC-13C)+粘层+6.0cm中粒式改性沥青砼(AC-20C)+1.5mm聚氨酯(PU)防水涂料+10cmC40防水砼。

三、桥梁工程

桥梁全长127.08米,原则同意设计单位提出的新桥上部结构采用20预应力砼空心板,下部结构采用1.2米的柱式墩配桩基础,0#台采用桩柱式桥台配桩基础,6#台采用薄壁式桥台配双排桩基础设计方案。桥梁横断面形式为0.5米护栏+1米人行道+9.50米行车道+1米人行道+0.5米护栏=12.5米

四、路线交叉

本项目共设置2处平面交叉,与G319线平交口交通组织方式采用右进右出。路线交叉的布置位置及采用方式基本合理。

五、交通工程及其他

原则同意本设计公路交通安全设施、防护工程等附属工程的设计方案,并与主体工程同步设计、同步施工、同时验收。

六、工程预算

原则同意工程预算按985.6393万元控制。其中,建安费808.5087万元。

七、工期

本项目工期按12个月控制

八、其它事项

请你局抓紧组织实施,做好施工现场安全管理工作,落实项目责任制,确保工程质量与安全。施工期间,应考虑现有旧桥连拱作用,做好旧桥拆除方案编制,按危大工程组织专家进行专项论证通过后方可施工,并在桥梁前后路段设立明显的施工标志和过往车辆绕行标志,认真做好保畅通工作。建成后,应根据《关于印发福建省道路建设项目安全设施“三同时”监督管理实施暂行办法的通知》(闽交建[2017]81号)规定进行安全性评价,确保及时完成交竣工验收工作。


           漳州市交通运输局

2025年9月19日

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